VN-Veiligheidsraad bekritiseert Iran om blokkade Straat van Hormuz

Op initiatief van Bahrein hield de Veiligheidsraad van de Verenigde Naties een debat over maritieme veiligheid in het licht van een Iraanse blokkade van de belangrijke Straat van Hormuz, die een tegenblokkade van de VS tot gevolg heeft gehad.

„De cruciale waterwegen van de wereld zijn geen onderhandelingsmiddel dat aan één enkele staat toebehoort”, zei de Amerikaanse ambassadeur bij de Verenigde Naties, Mike Waltz, maandag.

„Ze zijn te levensbelangrijk. Ze zijn voor ons allemaal als mondiale gemeenschap te belangrijk om afgesneden, bezaaid met mijnen, als wapen ingezet of aangevallen te worden door goedkope piraten“, zei Waltz. ”Want als dat gebeurt, betaalt de hele wereld de prijs.”

De Amerikaanse gezant beschreef de wereldwijde gevolgen van de Iraanse maatregelen, die hebben geleid tot sterk stijgende prijzen voor olie, vloeibaar gas en meststoffen. De blokkade van de zeestraat treft met name de Golfstaten hard, die sterk afhankelijk zijn van deze waterweg.

“Het is volkomen duidelijk en ondubbelzinnig dat deze zeestraat volgens het internationaal recht – in tegenstelling tot wat de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken beweert – niet aan Iran toebehoort en ook niet kan worden gecontroleerd als een eigen slotgracht met ophaalbrug”, zei Waltz.

De Islamitische Republiek heeft de afgelopen weken verklaard dat de zeestraat moet worden behandeld als de territoriale wateren van Teheran – hoewel een recordaantal van 136 VN-lidstaten zich heeft aangesloten bij een ontwerpresolutie van de Veiligheidsraad waarin een einde aan de blokkade wordt geëist.

Waltz riep op tot een “coalitie van gelijkgestemde partners” die met concrete middelen zou moeten ingrijpen en helpen. Tegelijkertijd bekritiseerde hij China en Rusland omdat ze de resolutie met hun veto hadden geblokkeerd en in plaats daarvan, zoals hij het uitdrukte, een “radicaal religieus regime” tot hun partner hadden gemaakt, terwijl ze “niet alleen het leed van de Golfstaten, maar ook de wereldeconomie negeren”.

Moskou reageerde scherp: zijn VN-gezant Vasili Nebenzia beschuldigde Europese staten van “openlijke piraterij op zee”, terwijl hij sprak over een ‘op regels gebaseerde orde’.

De crisis rond de Straat van Hormuz zou een gevolg zijn van ‘ongeproviceerde’ agressie van de Verenigde Staten en Israël, die “verstrekkende gevolgen voor de wereldeconomie” heeft veroorzaakt, aldus Nebenzia.

Ook de minister van Buitenlandse Zaken van Bahrein, Abdullatif bin Rashid al Zayani, steunde het standpunt van de VS.

“Heeft iemand het recht om een zeestraat die voor de wereldhandel wordt gebruikt te sluiten en zo veel mensen leed te berokkenen?”, zei hij.

Het Iraanse regime interpreteert het zwijgen van de internationale gemeenschap als instemming met zijn agressie, aldus de Bahreinse diplomaat.

“De noodzaak van maritieme veiligheid is nog nooit zo urgent geweest als vandaag”, zei hij. “De vrijheid van scheepvaart is een hoeksteen van het volkenrecht en de internationale vrede.”

De Liberiaanse VN-gezant Lewis Garseedah Brown II verklaarde dat “de kaart van wereldwijde onveiligheid steeds meer op zee wordt getekend”.

Iran heeft vorige week een schip onder Liberiaanse vlag beschadigd en aangehouden, aldus de diplomaat.

“Wat er in smalle zeestraten gebeurt, is vandaag de dag voelbaar op verre markten en in kwetsbare economieën – tot aan de keukentafels in verre landen, van het zuiden tot het noorden en van het oosten tot het westen”, zei hij.

Hij omschreef de blokkade als “een sluipende normalisering van verstoringen als pressiemiddel”.

Ook Panama, dat het strategisch belangrijke Panamakanaal controleert, uitte kritiek op Iran. Vice-minister van Buitenlandse Zaken Carlos Arturo Hoyos veroordeelde de Revolutionaire Garde voor het onderscheppen en vasthouden van de bemanning van een onder Panamese vlag varend handelsschip.

“Geen enkele cruciale maritieme route mag ooit worden bedreigd of misbruikt als instrument van druk of dwang”, zei hij, en hij riep Iran op om de vastgehouden personen vrij te laten.

(JNS)