Het vrachtschip Contship Jet, dat in opdracht van de Israëlische rederij ZIM onderweg was van Haifa naar Roemenië, is na een aanval met drie maritieme drones voor de Bulgaarse kust gezonken. Hoewel alle 18 bemanningsleden zijn gered, dringt de voorzitter van het ZIM-werknemerscomité, Oren Caspi, erop aan om de zeggenschap over het bedrijf in Israëlische handen te houden, gezien de toenemende veiligheidsrisico’s en de oproepen tot een boycot.
Vrachtschip op weg vanuit Haifa aangevallen
De Contship Jet vervoerde 421 containers van de haven van Haifa naar de Roemeense haven Constanța, toen het woensdag in de Zwarte Zee werd geraakt door drie onbemande oppervlaktevaartuigen. Het onder Liberiaanse vlag varende schip raakte zwaar beschadigd en zonk vervolgens in de exclusieve economische zone van Bulgarije, buiten de Bulgaarse territoriale wateren.
De 18 bemanningsleden – 14 Filippino’s en vier Oekraïners – werden door Bulgaarse hulpdiensten gered en naar de havenstad Varna gebracht. De lading ging met het schip ten onder. Volgens eerste berichten bevonden zich onder de vervoerde goederen lithium-ionbatterijen, bijtende vloeistoffen, zuren en industriële onderdelen. Bij eerste onderzoeken constateerden Bulgaarse hulpdiensten geen zichtbare tekenen van zeevervuiling.
De Israëlische link met het incident ligt vooral in de rol van ZIM. Het bedrijf bevestigde dat het schip was gecharterd en geen eigendom was van de rederij. ZIM verklaarde dat de financiële schade volgens een voorlopige schatting naar verwachting gering zal zijn. Tegelijkertijd werkt de rederij aan het regelen van een vervangend schip om de dienstverlening aan haar klanten in stand te houden.
Wie er achter de aanval zit, is tot nu toe niet duidelijk. De bevindingen tot nu toe wijzen er niet op dat het schip specifiek is aangevallen vanwege zijn band met Israël. Het incident vindt echter plaats in een fase waarin de handelsscheepvaart in de Zwarte Zee in toenemende mate wordt getroffen door de gevolgen van de Russische aanvalsoorlog tegen Oekraïne.
ZIM-werknemersvertegenwoordiger: ‘We moeten ZIM in Israëlische handen houden’
Oren Caspi ziet de aanval als een extra reden om de zeggenschap over de rederij in Israëlische handen te houden. ‘In een realiteit van boycots en veiligheidsdreigingen, in een wereld van politieke instabiliteit, moeten we ZIM in Israëlische handen houden’, aldus Caspi.
Tegelijkertijd benadrukte hij dat er nog veel vragen zijn over de ongebruikelijke aanval en dat de verantwoordelijken bij ZIM nog steeds bezig zijn de details boven water te krijgen. Zijn uitspraak plaatst het incident in een bredere context: voor de werknemers gaat het niet alleen om het verlies van een gecharterd schip, maar ook om het strategische belang van een Israëlische rederij in een tijd van toenemende geopolitieke risico’s.
ZIM behoort tot de bekendste Israëlische bedrijven, met internationale betekenis. De rederij verbindt Israël via regelmatige scheepvaartroutes met talrijke markten en havens. Aanvallen op schepen, oproepen tot boycots en politieke spanningen roepen daarom ook de vraag op hoe Israël zijn economische banden en maritieme bevoorrading op de lange termijn kan veiligstellen.
Het incident vindt bovendien plaats in een fase waarin wordt gediscussieerd over de toekomstige eigendomsstructuur van ZIM. Begin dit jaar werd een overnameovereenkomst met het Duitse rederijconcern Hapag-Lloyd ter waarde van ongeveer 4,2 miljard dollar gesloten, die nog steeds openstaat onder voorbehoud van goedkeuring door de autoriteiten. De eis van Caspi dat ZIM Israëlisch moet blijven krijgt tegen deze achtergrond extra betekenis.
Een tank, een gevechtsvliegtuig en een bijbel: de formule van Netanyahu
Huckabee bedankt Israël voor de arrestatie van gewelddadige ‘kolonisten’
Israëlische ambassadeur bekritiseert verbod op plaatsing struikelstenen in Duitse stad
